沪海人有钱，但不看好鹏城特区发行的股票，鹏城市信用银行的干部职工也不好意思跑到沪海来推销连鹏城本地干部职工都不要的筹建的鹏城联合信用银行的原始股。
首长在各种场合赞扬鹏城是改革开放的先锋，暗示沪海领导的改革意识不强！
沪海和鹏城在前世一直也是竞争对手！
老股民孙健惦记着“沪八股”和“鹏五股”，来到沪海的这几天从早忙到晚，现在总算大头落地，打算明天九点，到静安证券柜台去一趟，购买几十股飞乐音响和延中实业的股票。
作为老股民都知道，“鹏市看发展，沪市看长虹”，鹏发展作为鹏城股市的一面旗帜，老股民中没人没买过鹏发展的，打开电脑乾隆股票软件，输入零零零一，点开f10，鹏发展公司的资料一览无余。
由于年代久远，孙健也记不清楚鹏发展是八七年初还是八七年底发行的？在鹏城也有没有一个熟人，每天还要上学，这个暑假打算前往鹏城特区一趟，但他记得鹏发展的大多数原始股票没有卖出去，买了原始股的大多数干部职工，在鹏发展原始股在柜台上挂牌交易时，一赚钱就抛掉了。
有心人计算，要是花三百元买十五股鹏发展原始股，经过二十年的分红送股配股，就成了百万富翁，二十年增值四千六百多倍！
卖掉鹏发展原始股的股民每次想起，捶胸顿足，剁手的心都有，懊悔不已，要是不卖的话……
放在箱底忘记的股东才能发横财！
鹏万科在八八年发行的二千万一元一股的原始股也没人要！
为了推销股票，董事长王士亲自带队上街，在鹏城的闹市区摆摊设点，有几次甚至跑到菜市场和卖大白菜的摆在一起叫卖，后来好事了精明的香江人刘元生，掏出四百万港币买了三百六十万股鹏万科原始股，帮了王士的大忙，王士还感谢对方一辈子！
刘元生也成为鹏万科最大的个人股东，获利三百多倍。
与购买鹏发展原始股获利相比，小巫见大巫！
孙健不会错过购买原始股发大财的机会，还利国利民，为四化建设做贡献，当地领导和上市公司老总还经常唠叨，要是当年没有孙总慷慨解囊，哪能有今天，被奉为贵客和上宾！
发展、万科、金田、安达以及原野这五只股票后来在鹏城特区证券公司公开柜台上市交易，被老股民称为“鹏市老五股”。
从此以后，孙健会时刻关注万科、金田、安达以及原野原始股的发行，大家不要的原始股，他都会配合鹏城特区政府，为鹏城特区的改革开放和经济发展做贡献，热心买进，金田、安达和原野没有长期投资价值，上市赚十倍就抛掉！
孙健只要将公司赚的钱趁着股市熊市阶段，不断买进发展和万科，不追求控股，不干涉两家公司管理层的决策，不论涨跌，该配股就配股，一直拿着，靠两家公司的能人帮他赚钱，不操心不着急，坐在家里数钱！
这个时代有没有网络，公司发行股票也不会在央视和全国各地的报纸上打广告，孙健重生后几乎不看电视，没有买过一张报纸，一般只在校图书馆浏览本地报纸的标题和大概内容，试图恢复一些久远的记忆。
听朱志杰说，他的爱人已经怀孕，不过来看一下，作为老板，心里过意不去，如今又不差钱，关心重要下属家人的身体健康，就能得到下属的感恩，将感恩转化成忠诚和工作动力。
人情关系学，博大精深！
沪海到鹏城有一千五百多公里，如今还没有沪鹏高速，小车一个小时跑七十公里，要开一天一夜的车，晚上开车也不安全，不能为了原始股不要命，坐火车也要一天一夜，明天周五，后天周六，周日休息，等到下周一，夜长梦多，孙健决定明天乘飞机飞往羊城，羊城到鹏城也就二百多公里，乘车赶往鹏城，没有班车包车，只要达到目的，钱不是问题，他原计划这个暑假就到鹏城特区去看一下，一群人三个月有效期的边境通行证都已办好。
实行居民身份证后，出门开会旅行住宾馆不需要单位开具的介绍信了。
孙健将带上江城淘宝电器公司、江城鲲鹏软件公司和江城顺圆建筑公司的注册登表证书本、公司工商户营业执照本、国税登记证本、地税登记证本和工商户章前往鹏城特区，成立鹏城鲲鹏软件公司，以它的名义购买鹏城市信用银行的原始股。
这个时代，大兴土木的鹏城特区财政紧张，也凑不齐资金兴建宝安机场，坐火车到鹏城要一天一夜，乘坐波音七三七到羊城只要二个多小时就到了。
买不到飞机票，就坐火车。
“朱所长，沪海到羊城一天有几趟飞机？”
![姐姐好凶[七零]](/wap/nocover.jpg)