抗日小透明的自新之路

第166章 影佐的一石多鸟

并不太愿意跑去会见某些有头有脸的大人物,叶振鸿很疑惑为什么古绝渊要给自己这个任务,尤其是他手上还有其他事没有完成。</p>

不过,据古绝渊的秘书所言,这些人都看重面子,如果给他们足够的面子,就更容易谈拢,而这些人如果能向万宝来看齐,关于查车的事情又能省去好多事情。</p>

但是局长不可能亲自去找这些人的,只能劳烦叶振鸿去跑了,毕竟有叶振鸿出马,那些人也能感受到被尊重。</p>

这个说法叶振鸿也不是不能理解,尤其是“局长不可能亲自去找这些人”。</p>

听说段常青都专门跑来了,想来古绝渊也的确是焦头烂额,叶振鸿便不再纠结。</p>

可他始终搞不懂这么做的意义何在。</p>

所谓查车,一般情况下在哨卡检查才有意义,因为拦下车辆后能看清里面的人或物,到底有没有藏私或者夹带都能一清二楚。</p>

可眼下这么大范围地查,尤其是那些根本就没有开出门的车辆,又能藏着什么呢?</p>

而且,就算给这些车辆都检查完了,贴上了“检”字标签,同时发放了通行证。</p>

届时他们在过哨卡的时候,就能直接“免检”么?万一有人铤而走险呢?又或者有恃无恐,方针已经有了通行证?</p>

届时,日本人会睁一只眼闭一只眼么?</p>

思来想去,叶振鸿也搞不懂影佐这葫芦里卖的什么药。</p>

其实,影佐这一招很阴险,他的目的不是为了别的,正是要给古绝渊还有上海警局下绊子。</p>

所谓查车并且发放“检”字和通行证,其实根本没有实际意义,正如叶振鸿所设想的那样,谁能保证那些车主在得到通行证之后不去做藏私和夹带的事情呢?</p>

可问题的关键就在这里。</p>

以往,没有这个步骤,如果日军哨卡查出什么问题,只会对车主进行追责,并没有一个监管机关需要为此负责,可眼下不同了,因为通行证都是警局发放的。</p>

试想,下一次某辆车出了问题,而且有“检”字和通行证,又会如何?</p>

是不是可以追究警局一个监管不力或者玩忽职守?</p>

而事实上,警局凭什么去监管这些车辆呢?他们只能在车主主动配合的时候查验一遍而已。</p>

偏偏,如果没有这个步骤,这些车辆都不被允许上街。</p>

那些车主无论是谁,无论到底会不会有其他想法,他们都得先去一趟警局。</p>

而且,这些人会让警察们查出什么猫腻吗?又或者,他们会因为担心警察们被追责而不去做原本就计划好的事情?</p>

说白了,影佐就是明摆着给古绝渊还有上海警局挖坑而已。</p>

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